Сколько получают стюардессы в России? Зарплаты стюардесс.

Большинство людей представляют себе стюардессу как симпатичную, вежливую, добрую девушку, которая становиться своего рода вашим ангелом хранителем на весь промежуток полета. Профессия стюардессы это своего рода мечта каждой маленькой девочки, также как и мальчики хотели спать космонавтами.

Что так манит всех девушек в небесный мир? По мнению девушек, эта работа не доставит им никаких проблем, откроют все двери для путешествия, можно будет приобрести билет в другие страны с огромной скидкой, также можно будет общаться с молодыми людьми в летной форме.

Но если взглянуть трезво на данную профессию, сразу понятно, что она будет мешать созданию личной жизни, но если ваш избранник летчик, то вы сможет отлично совмещать работу и семью. Личная жизнь будет, иди трудно, так как вам придется каждый раз куда-то улетать, дома вы будете появляться крайне редко, и вашей второй половинке это может очень не понравиться.

Также весь полет стюардессе приходиться стоять на ногах и быть максимально вежливой со своими пассажирами, а вам, как правило, не всегда будут попадаться адекватные пассажиры, они будут позволять себе много лишнего на что вам нельзя отвечать. Так как стюардессы это лицо компании. Ниже мы расскажем вам о заработной плате стюардесс, что позволит вам взвесить все за и против данной профессии и решить для себя, подходил ли вам данная профессия или нет, готовы ли вы терпеть минусы данной профессии.

Заработная плата стюардесс

Существует множество факторов, от которых зависит заработная плата стюардесс и стюардов. В данной профессии почти невозможно привести какие-нибудь сравнения между компаниями мира по зарплате бортпроводниц. Данные сравнения даже не удастся сделать среди Российских авиакомпаний. Но можно выделить две русские компании авиа перелетов, это Аэрофлот, а ранее эта компания называлась Трансаэро. Все факторы которые будут влиять на заработную плату стюардесс перечислены ниже:

• Востребованность и популярность авиакомпании, ну Аэрофлоту об этом не стоит беспокоиться, так как она очень высока.
• Политические предубеждения компании к летному персоналу.
• Уровень образования стюардесс.
• Владение различными языками.
• Часы, которые бортпроводница проведет в небе.

Если стюардесса работает на международных рейсах, тогда ее заработная плата значительно повышается. Также на зарплату влияет и класс обслуживания, если стюардесса работает только в бизнес-классах и выше, соответственно ее заработная плата также будет выше.

Не малую долю к зарплате приносят ваши знания, если вы владеете свободно двумя языками, то и соответственно ваша зарплата будет выше и вам откроется доступ к международным перелетам, но можно владеть не только двумя языками, так как от ваших знаний полностью будет завесить ваша зарплата.

Стюардессы должны знать

Бортпроводница является работником из сферы услуг, к ней есть большой список требований, они сильно отличаются от требований к обычным работникам из сферы услуг, так как в воздухе куда опаснее, чем на земле. Стюардесса должна быть:

• Знание нескольких языков
• Коммуникабельность
• Скорость реакции
• Адекватность
• Быстрое принятие решения, в экстремальных ситуациях.
• Обаятельность
• Терпение

Карьерный рост

В данной профессии присутствует очень большая карьерная лестница, и роста по ней будет завесить только от вас, так как нет руководителей, от которых зависит вся ваша дальнейшая служба в виде стюардессы. Вы сможете увеличить свою должность и зарплату с помощью только своих навыков и знаний, чем больше вы развиваете себя, тем больше вы развиваетесь в данной карьере.

Например, стюардесс делят по их количеству часов в небе:

• До тысячи часов — 3-й класс
• От 2-х тысяч часов – 2 класс
• Свыше 3 тысяч часов – 1 класс

От уровня класса растет ваша зарплата и карьера соответственно. Была подсчитана средняя заработная плата стюардесс в 2016 году зарплата бортпроводников составляла 60 тысяч в месяц. На сегодняшний день она доходит до 80 тысяч рублей.

Новенькие на данной профессии могут зарабатывать до 45 тысяч рублей в месяц, но те бортпроводники, которые имеют уже большой опыт в летной сфере, могут зарабатывать до 120 тысяч рублей в месяц.

Заработная плата стюардесс за границей

Девушки, проживающие и работающие за границей, также хотят получать высокое финансовое вознаграждение и посещать самые разные уголки всего мира, занимаясь при этом престижным и интересным делом, требующим высокого профессионализма. Такие государства, как Соединённые Штаты Америки, Германия, Австралия и Великобритания, предлагают стюардессам более высокую зарплату, чем в Российской Федерации. В республике Казахстан зарплата стюардессы также выше, чем в регионах России.
Заработные платы за рубежом:

• В США стюардессы получают в пересчёте на рубли более 200 000 в месяц;
• Австралийские стюардессы за месяц перелётов получают 195 000 в пересчёте на рубли;
• Великобритания и Германия платят примерн по 150 000;
• Стюардессы из Казахстана получают по 120 000 рублей.

Подведем итоги

Мы не сомневаемся, что симпатичная девушка с отличными коммуникабельными качествами сможет стать бортпроводницей Российских авиалиний, также она должна владеть 2 или несколькими языками, чтобы совершать перелеты не только по городам России, но и городам всего мира. Зарплата стюардесс в несколько раз выше, чем средней зарплаты в России. И это станет приятным бонусом для девушки. Но стоит задуматься о реальной опасности на данной работе, также она принесет много трудностей для девушки в личную жизнь.

Стюардесса – это крайне привлекательная, вежливая, улыбчивая девушка, которая будет своеобразным ангелом-хранителем для всех, кто путешествует на самолетах. Как каждый мальчик мечтал в детстве стать полицейским, так и каждая девочка хотела быть стюардессой.

Чем же привлекает профессия покорительниц голубого неба? Многие девушки считают, что эта работа не доставляет излишних проблем, позволяет посмотреть мир, купить билет в любую страну с огромной скидкой, познакомиться с мужчиной в форме, пилотом например.

На самом деле, навряд ли удастся при такой работе устроить личную жизнь из-за частых перелетов. Мужчины, конечно, мечтают провести время со стюардессами, но ждать их из перелетов будут единицы. Немало времени в полете нужно провести на ногах, быть максимально услужливой, вне зависимости от контингента пассажиров, которые много себя позволяют в последнее время. Так что стоит поразмыслить на досуге, насколько желанна эта профессия, какая зарплата у прекрасных представительниц Аэрофлота, и частных компаний, а также чем чреваты частые разлуки с землей.

Зарплата и ее составляющие

Есть много факторов, которые влияют на величину оплаты труда у бортпроводниц. Кстати, практически невозможно провести каких-либо аналогий по зарплате, причем не только между представительницами разных компаний, но и даже сотрудниц в одной. В России интерес вызывает зарплата девушек, которые работают на Аэрофлот, а до недавнего времени и Трансаэро. На получаемую ими сумму влияют такие критерии, как:

• популярность компании, которая у Аэрофлота просто архивысокая;
• политика, которой придерживается руководство, насчет действующего персонала;
• маршрут;
• уровень образования работницы;
• знание нескольких иностранных языков;
• часы, которые стюардесса провела в воздухе.

В случае когда бортпроводница летает за пределы страны, ее зарплата существенно увеличивается. Влияет на сумму также и класс, который обслуживает девушка. В принципе, и так понятно, что работа с клиентами бизнес-класса оплачивается намного лучше, чем эконом.

Стоит обратить внимание и на такой фактор, как образование, вернее, свободное владение иностранными языками. Для заграничных полетов желательно знать хотя бы два, но нет предела совершенству, особенно если это влияет на зарплату, в сторону повышения.

Что необходимо знать

Поскольку стюардесса – это работник сферы услуг, то и требования к девушкам соответственные, при этом многократно умноженные в связи с повышенной опасностью работы в воздухе. Красивая внешность далеко не главный критерий, вопреки расхожему мнению. Компании, которые приглашают на работу, обратят внимание на следующие плюсы и навыки у соискательниц:

• обаяние;
• коммуникабельность и владение иностранными языками;
• терпение;
• быстрая реакция;
• дипломатичность;
• адекватность;
• быстрота принятия решений, в нестандартных ситуациях.

Девушкам придется не раз проходить специальные комиссии, которые будут проверять их по этим параметрам. Если продолжить разговор о презентабельной и миловидной внешности, то она поможет быть принятой на работу на чартерные рейсы. Но все-таки требования – к росту не выше 180 см и к худощавости претендентки – исключить нельзя.

К основным преимуществам «высокой» профессии можно отнести такие составляющие, как красивая и эффектная форма, достаточно гибкий график и продолжительный отпуск, общение с большим количеством людей, получение чаевых.

Карьерный рост

Это именно та женская профессия, в которой предусмотрено восхождение по служебной лестнице, с соответствующим увеличением зарплаты. Есть 5 основных ступеней, подняться на каждую следующую позволяет увеличивающееся количество часов в воздухе. Например, тем, кто был в небе не менее 1000 часов, присваивается 3-й класс. Свыше 2000 – 2-й класс, свыше 3000 плюс сданный на отлично проверочный тест – 3-й класс. Можно также стать инструктором или начальницей смены. Естественно, каждая ступень отмечается прибавкой к зарплате, дополнительными поощрениями и премиями от аэрокомпании.

Средняя зарплата только за последний 2018 год увеличилась, и теперь вместо 60 тыс. рублей получают в районе 80 тысяч. Это самые последние статистические данные по Москве и области. Но если обратить внимание на общероссийские статданные, то картина будет выглядеть следующим образом:

• минимальная оплата не ниже 45 тыс. рублей, и это для новичков, не имеющих необходимого стажа;
• средний показатель в районе 80 тысяч;
• максимальная планка – 120 тыс. рублей.

Максимального денежного эквивалента по зарплате могут достичь бортпроводницы, работающие на международных рейсах и свободно говорящие на 2-3 иностранных языках. Следить за внешностью, вовремя посещать парикмахерские салоны и спортзалы необходимо, чтобы достойно представлять нашу страну в международных аэропортах.

В соседних странах

Неизвестно, чего хотят зарубежные маленькие девочки, но позволим себе предположить, что их стремление бывать и работать в небе не меньше, чем у наших. В каких-то странах стюардессам намного больше повезло с зарплатой, например, в США и Австралии, Германии и Великобритании. Кстати, даже Казахстан опережает по этому показателю Россию. Какие суммы платят там?

• Америка – более 200 тысяч в месяц, при пересчете на рубли;
• в Австралии получают чуть меньше, разница в незначительные 5 тысяч:
• Германия и Англия предлагают чуть больше 150 тысяч;
• соседний Казахстан – 120 тысяч.

Тем не менее на курсы стюардесс практически не бывает недобора. Кстати, можно пойти на них по собственному желанию и самостоятельно оплатить учебу. Минусом станет непредоставление учебных полетов, в отличие от тех, кто пришел учиться от аэрокомпании. Напомним еще раз о комиссиях, которые впоследствии будут оценивать профпригодность выпускниц. Бортпроводником может стать и мужчина, но чаще всего претендуют на вакантные места все-таки романтичные и практичные женщины.

Итог

Нет сомнения, что коммуникабельные девушки с прекрасными внешними данными, образованные и со склонностью к авантюрам, продолжат приходить и устраиваться на вакантные должности в самолетах. Тем более что зарплата стюардессы – это дополнительный приятный бонус. Но советуем реально оценить все риски и преимущества, а также проблемы со здоровьем, которые возникают, если долго не спускаться на землю.

Как каждый мальчик в детстве мечтал стать космонавтом, так и каждая девочка хотела стать стюардессой. Но чем же так привлекательна профессия стюардессы? Многие девушки, которые хотели бы связать свое будущее именно с этой профессией, скорее всего, представляют себе легкую беззаботную жизнь, в которой всегда найдется место путешествиям и новым знакомствам. Но не так все просто, как казалось бы.

Из-за профессии стюардессы многие девушки лишаются личной жизни, а причиной тому служат частые перелеты. Поэтому, прежде чем посвятить себя этому делу, стоит задуматься, насколько именно желанна работа бортпроводника, какая зарплата у стюардесс и на какой авиакомпании лучше остановить свой выбор в 2017 году.

Заработная плата и ее составляющие

Имеется целый ряд факторов, от которых зависит размер зарплаты стюардесс. Размер заработной платы сотрудниц в 2016 году значительно различается, в зависимости о компании. Вот основные составляющие, от которых зависит зарплата стюардессы в России:

Если полет совершается за пределы России, то средняя зарплата стюардессы увеличивается. На размер заработной платы также влияет и уровень класса, который обслуживает бортпроводник. Также стоит обратить на такие требования, как знание иностранных языков. Например, чтобы совершать полеты за границу, бортпроводники должны владеть как минимум двумя иностранными языками. В 2017 году данные требования остаются прежними.

Размер заработных плат в самых популярных авиакомпаниях

Как уже говорилось ранее, на размер зарплаты влияет престижность и популярность авиакомпании. Самые популярные компании в России:

• Аэрофлот,
• UTair,
• Россия,
• Нордавиа,
• Трансаэро.

Заработная плата бортпроводников зависит также от их стажа. Если сотрудник только устроился на работу в авиакомпанию, то его средняя заработная плата составляет около 30000 рублей. Данный показатель взят из расчета 2016 года. В 2017 году изменений не ожидается. Через некоторое время размер зарплаты увеличивается до 50000 рублей.

Этот показатель является средним по всем авиакомпаниям, представленным выше. Но какая зарплата стюардессы Аэрофлота? 2016 год завершается, а значит, можно подвести итоги относительно среднего заработка бортпроводников самой популярной авиакомпании. Зарплата стюардессы в Аэрофлоте составляет около 80000 рублей в месяц.

Если говорить о компании S7, то здесь заработок бортпроводников не сильно отличается от Аэрофлота. Все требования к стюардессам здесь такие же, а размер заработной платы зависит все от тех же факторов.

Если же говорить о других авиакомпаниях России, то там бортпроводники зарабатывают немного меньше, чем в S7 и Аэрофлоте.

Заработная плата бортпроводников в других странах

В некоторых странах стюардессам немного больше повезло с их работой относительно заработной платы. Даже в Казахстане, работая стюардессой, можно заработать больше, нежели в России.

В среднем по России стюардессы зарабатывают 80 000 руб. в месяц. Самая большая средняя плата была зафиксирована в Алтайском крае –150 000 руб. Авиакомпании США, Англии и Австралии славятся своими высокими окладами – они платят бортпроводникам больше 200 000 руб. в месяц.

Работа стюардессы не только опасна, но и трудна: вечные перепады давления, «сложные» пассажиры, разные часовые пояса. Об отдыхе можно только мечтать. Но есть и свои плюсы: можно познакомиться с какой-то знаменитостью или просто хорошим человеком, бесплатно путешествовать по миру. Льготы, предоставляемые компаниями, просто шикарны: бесплатный билет в любую страну, скидки на покупки билетов, до 70 дней отпуска в год. Но сколько платят за такую интересную, но сложную работу, сколько зарабатывают стюардессы? Средний доход по России – 80 000 руб. в месяц.

Источник: visasam

Качества, которыми должна обладать стюардесса

При приеме на должность бортпроводника руководитель смотрит не только на образование, но и на качества человека:

• рост не выше 180 см, но и не ниже 165 см;
• хорошие внешние данные, размер одежды не более 46;
• терпение и быстрая реакция в экстренных ситуациях;
• аккуратность, пунктуальность, соблюдение гигиены;
• хорошее чувство юмора;
• знание основ этики, корректности и дипломатии;
• правильная речь и хорошая дикция;
• отсутствие тату и пирсинга;
• умение плавать.

Для работы стюардессой много требований, но и плюсов тоже достаточно:

• большая возможность познакомиться с интересными людьми;
• одна из самых высокооплачиваемых профессий в России;
• красивая форма;
• посменный график работы;
• между рейсами достаточно большой промежуток времени, за который стюард сможет осмотреть город и познакомиться с достопримечательностями;
• за еду и проживание в отеле платит авиакомпания;
• покупка продукции в дьюти-фри;
• пенсионный возраст наступает в 45 лет;
• огромное количество доплат и социальных льгот.

Но где есть плюсы, там есть и минусы:

• «воздушная болезнь» – последствия турбулентности;
• длительные командировки;
• физические нагрузки (хождение на каблуках, перепады давления, смена часовых поясов);
• крупные авиакомпании не берут на работу людей без стажа;
• даже если попался неприятный пассажир, настроение должно быть хорошим;
• из-за беременности могут возникнуть неприятности с работой;
• авиакатастрофы случаются реже, чем сходят с рельс поезда или тонут корабли, но человек умеет плавать, а летать нет;
• могут возникнуть проблемы в семейной жизни.

Зарплата стюардесс

Заработок зависит от множества факторов:

• популярность и востребованность авиакомпании;
• уровень образования персонала;
• свободное владение иностранными языками;
• налетанные часы;
• отношение руководства к рабочему персоналу;
• время, проведенное в пути (чем дольше рейс, тем больше з/п.);
• класс пассажиров;
• стаж;
• регион проживания;
• маршрут полета;
• VIP-рейсы (за 1 час перелета оплачивают 5 000 руб.);
• процент от проданной продукции на борту самолета.

Работая на международных рейсах, о зарплате можно не беспокоиться – она всегда будет высокой. Заработная плата также зависит от обслуживаемого класса – при работе в бизнес-классе и выше сумма будет больше.

Основные этапы карьерного роста бортпроводников:

• 3 класс;
• 2 класс;
• 1 класс;
• старший бортпроводник;
• бортпроводник бизнес-класса.

При длительных перелетах стюардессам доплачивают командировочные и суточные выплаты.

Таблица 3. Средняя зарплата стюардесс за 5 лет

Источник: russia.trud

Льготы стюардов

Авиакомпания предоставляет своим работникам скидку до 90% на покупку билетов в любую страну, с которой есть авиасообщения. Также скидка распространяется и на родственников рабочих.

Справка! Компания раз в год выдает один бесплатный билет на любой рейс.

Продолжительность отпуска зависит от самого предприятия. В небольших фирмах всего 42 отпускных дня, в то время как в больших достигает 70 суток.

Некоторые крупные компании предоставляют своим сотрудникам бесплатные служебные квартиры, бесплатную медицинскую страховку и частично компенсируют расходы на продукты питания, оплату детских садов и коммунальных услуг.

Зарплата по регионам

Московские бортпроводники получают в среднем 102 000 руб. А самый большой средний заработок был зафиксирован в Алтайском крае – 150 000 руб.

Таблица 4. Заработная плата стюардесс по регионам

Источник: russia.trud

Заработная плата в авиакомпаниях России

У каждой компании свой ценник, где-то больше, где-то меньше.

Аэрофлот

Самая высокооплачиваемая фирма, по сравнению с другими перевозчиками. Даже минимальная зарплата у стюардесс в Аэрофлоте гораздо выше, чем оклад бортпроводников других авиакомпаний.

При устройстве в Аэрофлот минимальная ставка составляет 40 000 руб. в месяц. Через некий промежуток времени, когда бортпроводница наберет достаточное время полетов, она сможет повысить квалификацию и свою зарплату до 1 800 $ в месяц.

S7

Как и в любом другом предприятии, на оклад влияют стандартные факторы: стаж, знание языков, образование. Колоссальными сумами S7 похвастаться не может, но з/п в районе 25–70 тыс. руб. устраивает большинство работников.

Utair

Перевозчик отличается от других тем, что для принятия на работу достаточно среднего образования. Последующее обучение проводится самой компанией за их же счет.

Utair специально сделал легкое принятие на работу. Здесь начинающие стюардессы могут набраться опыта и перейти в более известную авиакомпанию. Но, правда, из-за таких легких требований придется жертвовать своим окладом – он составляет всего 30 000 руб. в месяц.

Победа

Компания так же, как и Utair, обучает своих работников. По окончанию учебы выдается соответствующий сертификат с последующим устройством на работу. Заработная плата не такая высокая, как в Аэрофлоте или S7, – в среднем платят 50 000 руб., но плюсом является бесплатное обучение.

Выход на пенсию

Из-за работы в тяжелых условиях, постоянной смены атмосферного давления, разных часовых поясов и климата, бортпроводникам разрешается : женщинам в 45 лет, а мужчинам в 50. Но при условии, если они проработали 15 и 20 лет.

Сама пенсия зависит от величины страховых отчислений и рабочего стажа. В среднем сумма пенсионных выплат составляет 20–25 тыс. руб.

Сколько получают стюардессы за границей

При сравнивании зарплат отечественных стюардесс и заграничных, российские немного проигрывают.

На данный момент авиакомпании, которые выше всех оплачивают труд стюардесс, располагаются в США, Австралии и Англии – 3 000-4 000 $. в месяц. За ними идут перевозчики из Германии – 165 000 руб. Эйр Астана и Евро-Азия Эйр находятся в Казахстане и могут составить конкуренцию многим заграничным фирмам. Оклад стюардесс в среднем равен 120 000 руб.

К большому сожалению авиакомпании из Белоруссии и России могут похвастаться средним окладом в 80 000 руб. МАУ (Международные Авиалинии Украины) платят своим стюардессам только по 40 000 руб.

Интересные факты о профессии стюардесс

В каждой профессии присутствуют свои причуды, в работе стюардом их также хватает:

• время, за которое пассажиры спускаются и поднимаются на борт, не оплачивается;
• пассажирам не сообщают о смерти человека на самолете;
• человек, который попытается открыть дверь, будет закован в наручники и передан охране;
• ужин оттягивают специально, в надежде, что люди уснут, и еду не нужно будет развозить;
• у работников свое спец. меню;
• стюардесса обязана приходить к пилотам и смотреть, не уснули ли они;
• запрещено жаловаться в социальных сетях на начальство или пассажиров – за такое полагается штраф.

Еще больше информации о работе бортпроводников смотрите в видео:

Высшее образование. Оренбургский государственный университет (специализация: экономика и управление на предприятиях тяжелого машиностроения).
4 октября 2018 .

The Village продолжает рассказывать о том, сколько зарабатывают представители разных профессий. В новом выпуске - стюардесса. Считается, что эта профессия позволяет удачно совмещать работу и путешествия. The Village поговорил с бортпроводницей и узнал об особенностях её работы, доходах и расходах.

Профессия

Стюардесса

Средний доход

55 000 рублей

6 000 рублей

20 000 рублей

аренда квартиры

8 000 рублей

уход за собой

12 000 рублей

кафе и рестораны

6 000 рублей

развлечения

2 000 рублей

1 000 рублей

корм животных

Как стать стюардессой

Работа стюардессы - у кого-то мечта, у кого-то профессия, которая передаётся по материнской линии из поколения в поколение. У меня же все произошло спонтанно. Раньше я профессионально занималась лёгкой атлетикой, но образование решила получать в юридическом колледже. Моя специальность - юрист-правовед. После колледжа заочно поступила в юридическую академию. У меня были знакомые девочки-бортпроводницы, которые предложили мне, пока я учусь на заочном, попробовать себя. Я обратилась в Школу проводников в Шереметьеве. Узнала, когда будет набираться ближайшая группа на первоначальное обучение и что требуется, чтобы туда попасть. Поступить в школу могут все, и её окончание обязательно для бортпроводника, потому что по её итогам выдаются аттестаты.

Там мне дали направление на медкомиссию. Нужно было сдать анализы, пройти обычных врачей и дополнительных специалистов - хирурга, дерматолога и других. Проверялось все - от кончиков пальцев до кончиков волос. Обучение длилось примерно два с половиной месяца. На первоначальном обучении учат работе не на всех типах самолётов, кто-то дополнительно учится за свой счёт, чтобы потом устроиться в авиакомпанию получше. Я обучилась работе на «Боинге-757» дополнительно, чтобы у меня было преимущество. Иногда такое обучение проводится за счёт компании, когда она закупает новые самолёты: без соответствующих сертификатов мы не имеем права летать. После этого я начала выбирать авиакомпанию: подавала анкеты, ходила на собеседования. Тогда мне был 21 год, а сейчас я уже третий год работаю в авиации.

Первым местом работы стала одна известная чартерная авиакомпания. Сначала полгода надо было работать по контракту. Но так как наступил кризис, контракты и мне, и другим бортпроводникам не продлили - всего около 100 человек остались без работы. После двух месяцев поисков я узнала, что в другой чартерной авиакомпании будет набор бортпроводников. Я отправила анкету, прошла собеседование, и меня взяли.

Я пришла на собеседование в рубашечке, классической юбочке с небольшим каблучком, сделала пучок и неяркий макияж, чтобы сразу был виден образ. На собеседовании, конечно, сначала смотрят на внешность. Потом уже спрашивают о мотивации, оценивают умение общаться, знание элементарных правил этикета и английского языка. Многие компании стараются брать молодых людей и девушек, но берут людей и 30 с копейками лет. Когда я первый раз устраивалась в компанию, со мной пришла работать женщина примерно 34–35 лет. Но так как внешне она была довольна хороша - ухоженная и со здоровьем все в порядке, - её, естественно, взяли. Есть бортпроводники, которые летают и до 50–60 лет. Главное, чтобы внешний вид и здоровье позволяли.

Особенности работы

В нашей работе главная обязанность - обеспечить безопасность пассажиров. Мы собираемся за два часа до рейса, старший бортпроводник проверяет наши документы, потом мы проходим врача (это происходит только в России). Нам меряют давление, щупают пульс, спрашивают, когда был крайний рейс (необходимо, чтобы между рейсами прошло минимум 12 часов). После прохождения врача наступает рабочее время. Мы собираемся с бригадой на предполётный брифинг. На нём происходит знакомство друг с другом, с бригадиром, потому что экипажи постоянно меняются. Старший напоминает основную информацию о рейсе, все это обсуждается. Далее каждому задают вопросы по безопасности - про аварийно-спасательные процедуры и медицинскую помощь. Мы должны правильно ответить. Если старший бортпроводник удовлетворён нашими ответами, мы проходим границу (рейсы преимущественно заграничные) и едем на самолёт. Там уже начинается подготовка к самому рейсу: мы полностью осматриваем весь самолёт - каждое кресло, каждый огнетушитель, каждую маску, каждый иллюминатор. Потом принимаем бытовое оборудование и питание, чтобы самолёт был полностью подготовлен к вылету. Как только самолёт готов, мы начинаем встречать пассажиров.

Наша форма - красно-синяя, очень красивая. Её нам шила известный дизайнер из Турции. Все должно быть правильно завязано и закреплено. Внешний вид должен быть опрятным - неяркий макияж, обязательно маникюр, помада желательно под цвет ногтей, аккуратные причёски. Старший проводник и инструкторы проверяют нас перед вылетом. Форма выдаётся на два года, а мелочи типа шарфика меняются раз в год. Мы сами за всем ухаживаем и поддерживаем в порядке.

В моей практике не возникало никаких нештатных случаев. Особенно скандальных пассажиров тоже не встречалось. Были достаточно стандартные истории: многим скандалам способствуют покупки в Duty Free. У нас на борту запрещено вскрывать пакеты оттуда, но есть пассажиры, которые вскрывают и пьют алкоголь. Мы, конечно, забираем его до окончания рейса. Иногда они ругаются - скучно же лететь. Бывали случаи, когда по прилёте мы сдавали пассажира в полицию. Когда люди не понимают предупреждений, делается доклад командиру, который и принимает решение. Кричащих детей стараемся успокоить. Я, например, очень люблю детей. И в рейсе, даже если их много бывает, стараюсь каждому пассажиру с ребёнком уделить хотя бы минуту. Обычно люди остаются довольны.

Определённого количества полётов в месяц нет, есть количество рабочих часов. 80 часов - это стандарт, который мы можем выполнять, чтобы не было «переналёта». В месяц обычно получается 60–80 часов - это время именно в полёте, к нему ещё добавляются рабочие часы. Например, я лечу в Тунис, прилетаю туда и 14–15 часов отдыхаю. После этого лечу обратно и нахожусь дома от 12 часов до двух-трёх дней. У нас есть сайт, где мы смотрим планы полётов. То, куда кто полетит, зависит также от наличия документов - визы и страховки определённого вида. За время своей работы я побывала в 15 странах точно.

В командировке все зависит от того, сколько мы там будем находиться. Если мы полетели, к примеру, во Вьетнам, то до вылета обратно будем находиться там два-три дня. Естественно, сначала мы спим, потому что организм устаёт. Нам предоставляется отель и питание. После сна мы всей бригадой или с отдельными коллегами можем сходить на пляж, на рынок, по магазинам или посмотреть город. Существует строгое правило: после 9–10 вечера покидать отель запрещается. Это делает ради безопасности: другая страна, другие правила, другие люди. Я ещё не везде успела побывать, но мне очень нравится Греция, Доминиканская Республика, Испания, Турция.

В планах у меня повышение должности. Выше бортпроводника есть старшие бортпроводники, инструкторы и инспектор.

Зарплата

Я получаю около 50–60 тысяч рублей. Зарплата выплачивается без всяких задержек, и мы очень этому рады. Это очень большой плюс в нынешнее время. Коллеги по работе из других авиакомпаний жалуются, что им не платят вовремя, особенно зимой. Приходится выпрашивать по 10–15 тысяч рублей, а это критично для тех, кто снимает квартиру.

Зарплата складывается из оклада 12 100 рублей, лётных и рабочих часов. Есть доплата, если мы летим ночью, а также в праздничные дни. В командировках нам выделяются суточные. Насколько я знаю, в региональных компаниях платят поменьше - на 5–10 тысяч рублей. Доплаты за стаж у нас нет.

Штрафы могут быть за грубые нарушения - например, за опоздание на рейс. Если кто-то не ответил на брифинге или что-то не так с внешним видом, делаются просто замечания и предупреждения.

Недавно наша авиакомпания участвовала в конкурсе по обслуживанию на борту, мы заняли второе место. Помимо того что мы получили медали и благодарности, нас ещё поощрили премией. Сейчас я участвую в конкурсе «Топ самых красивых стюардесс России - 2016» и уже прошла в полуфинал.

Основной мой расход - это оплата квартиры. На неё вместе с коммунальными услугами уходит порядка 18–20 тысяч рублей. На еду в то время, когда я нахожусь дома, уходит около 6 тысяч рублей. Стараюсь готовить: домашнюю еду никто не отменял, к тому же готовлю я неплохо. В кафе, естественно, тоже хожу. Если это происходит в России, то на кафе и рестораны уходит 7–8 тысяч рублей, если за границей, то порядка 12 тысяч. Трачу порядка 7–8 тысяч на внешний вид - парикмахер, маникюр и так далее. Прогулки ещё: можно куда-то сходить и потратить 5–7 тысяч рублей. Но это не каждый месяц бывает. Всё зависит от загруженности и от того, когда я провожу выходные дома. Примерно 2 тысячи рублей уходит на дорогу - я живу неподалёку от аэропорта Домодедово. И тысяча рублей на моих чилийских белок - на корм и на всякие штучки.

Если придётся экономить, в кафе буду поменьше ходить. От ухода за внешним видом не смогу отказаться, так как мы лица авиакомпании и всегда должны выглядеть хорошо.

Выходные я обычно провожу с семьёй: езжу к родителям, так как живу отдельно. С друзьями проводим время в кино, гуляем в парках, катаемся на роликах. Постоянно хожу в спортзал, даже в командировках. Не сказать, что слежу за фигурой, она и так хорошая - просто для себя. К тому же это полезно для ног, ведь мы работаем на каблуках.

Нам даётся отпуск порядка двух месяцев. Скоро будет первый отпуск за всё время моей работы, так как до этого все мои отпуска уходили на сдачу сессий в академии. Только что я получила диплом, поэтому в первый отпуск поеду к родственникам на юг. Может быть, получится заехать на море. А уже зимой свой полноценный отпуск длиной в месяц я хочу провести за границей.

иллюстрации: Даша Кошкина